Vélos électriques 750 W à batterie cachée, vélos de plage, vélos électriques chopper

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Vélos électriques 750 W à batterie cachée, vélos de plage, vélos électriques chopper

Vélos électriques 750 W à batterie cachée, vélos de plage, vélos électriques chopper

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Informations de base.
Modèle N° KCMTB034
Type de batterie Batterie au lithium
Taille de la roue 20"
Moteur Sans balais
Matériau du cadre alliage d'aluminium
Certification CE, EN15194, ISO
Plié Déplié
Vitesse maximale 20-40 km/h
Portée par puissance 31-60 km
Puissance nominale du moteur Bafang G06 500 W/Bafang G062 1000 W
Frein Frein à disque mécanique Tektro
Afficher Écran LCD intelligent des années 800
Pneu Kenda 20*4.0
Volume de la batterie 48 V 10,4 Ah / 48 V 14,5 Ah / 48 V 16 Ah / 48 V 17,5 Ah
Poids 42 kg
Accélérateur à la demande Oui
Couleur Peinture Ys en option
Contrôleur Lishui 48 V 20 Ah
Chargeur Chargeur 2A
Temps de charge 4 à 6 heures
Forfait transport Carton + mousse
Spécification 167*30*80cm
Marque déposée LOHAS
Origine Chine
Code SH 8711600010
Capacité de production 2000 pièces/mois
Description du produit

750W Hot Hidden Battery Ebikes Beach Cruiser Chopper Electric Bikes

750W Hot Hidden Battery Ebikes Beach Cruiser Chopper Electric Bikes

750W Hot Hidden Battery Ebikes Beach Cruiser Chopper Electric Bikes

750W Hot Hidden Battery Ebikes Beach Cruiser Chopper Electric Bikes

Libérez votre liberté urbaine Vivez le frisson du scooter électrique LOHAS
Dans le paysage urbain trépidant d’aujourd’hui, un transport efficace et durable n’est plus un luxe, mais une nécessité.
Naviguer dans des rues encombrées, chercher une place de stationnement et dépendre de transports en commun souvent imprévisibles peut prendre du temps et être frustrant.
Découvrez le scooter électrique LOHAS, un appareil de mobilité personnelle révolutionnaire conçu pour transformer vos déplacements quotidiens, vos explorations du week-end et tout ce qui se trouve entre les deux.
Combinant un puissant moteur arrière de 500 W, une batterie longue durée de 48 V 10,4 Ah, des fonctionnalités intelligentes comme un écran LCD et une attention particulière portée au confort et à la sécurité du pilote avec une fourche à suspension avant, des pneus robustes de 20 x 4,0 et des freins à disque mécaniques fiables, le scooter électrique LOHAS est plus qu'un simple moyen de transport : c'est une passerelle vers la liberté urbaine. Spécifications
ModèleKCMTB034
MoteurMoteur de moyeu arrière sans balais de 500 W
BatterieBatterie lithium-ion 48 V 10,4 Ah
ContrôleurContrôleur intelligent
Afficherécran LCD
CadreAlliage d'aluminium 6061
Fourche avantfourche à suspension
FreinFrein à disque mécanique
leurPneu 20*4,0 pouces
Vitesse maximale32 KM/H avec moteur de 500 W
Gamme60-100KM PAS
Taille de l'emballage155*27*77cm

750W Hot Hidden Battery Ebikes Beach Cruiser Chopper Electric Bikes

Écran LCD avec éclairage avant et arrière, 5 vitesses progressives, idéal pour les débutants et les étudiants, et idéal pour la pratique du VTT. Freins mécaniques avant et arrière, amortisseur avant inclus. Moteur de 500 W, batterie lithium 48 V 10,4 Ah, pneus de 40 x 10 cm, bien plus larges que des pneus classiques.

La batterie lithium 48 V 10,4 Ah présente les principaux avantages suivants : haute densité énergétique, faible encombrement et légèreté, longue durée de vie, charge et décharge rapides, sécurité élevée, respect de l'environnement, absence d'effet mémoire et large plage de températures de fonctionnement.

Système de freinage double : les systèmes de freinage avant et arrière offrent un freinage plus puissant et une tenue de route plus sûre, notamment pour répondre aux besoins de freinage du véhicule dans différentes conditions routières. Les freins avant sont essentiels : sur route sèche, le centre de gravité du véhicule se déplace vers l'avant, les roues avant sont soumises à une pression plus importante et la force de freinage est plus importante. Une utilisation appropriée des freins avant permet d'optimiser l'efficacité du freinage. Assistance au freinage arrière : les freins arrière empêchent le patinage du véhicule avant, notamment sur les routes glissantes, meubles et bosselées. Plus de stabilité au freinage : la combinaison des freins avant et arrière améliore la stabilité du véhicule au freinage, réduisant ainsi les risques de dérive et de perte de contrôle.

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